阿维塔科技谭本宏:长期主义是企业发展的根本
月15日，阿维塔 科技 （重庆）有限公司（以下简称“阿维塔 科技 ”）在上海进行品牌全球首发。阿维塔 科技 董事长兼首席执行官谭本宏在阐述企业发展愿景、使命与品牌核心价值观时，作出如上表述。
阿维塔提出来定位是“懂你的智慧化身”，可能有人也会觉得跟当前这几个相比，它辨识度还不那么高，你觉得长期来看的话后期怎么样打造阿维塔独特性？ 谭本宏：在汽车产业打造知名品牌需要坚持长期主义。
正如谭本宏所言，阿维塔坚持智能化方向，希望率先通过实现规模化来引领行业的变革。而阿维塔的长期主义，便是ALL IN智能驾驶，并由此进一步构建出无法逾越的品牌护城河。 于智驾普适性下构建差异化领先优势，阿维塔坚定前行。
以阿维塔科技董事长兼首席执行官的身份，掌舵阿维塔的一年多时间里，谭本宏首次用这样锐意的词汇阐明观点，这与阿维塔品牌诞生、11上市发布时的心态明显不同。 这种心态，就是底气。
阿维塔12，争锋国际市场 在接近一个小时的直播中，谭本宏，阿维塔科技的董事长和首席执行官在德国慕尼黑车展上表示：“这款被定位为‘未来智能豪华轿跑’的阿维塔12，将在今年四季度开始在中国市场进行交付。
未来智能豪华轿跑——阿维塔12全球首秀
1、月5日，未来智能豪华轿跑——阿维塔12在德国慕尼黑全球首发，并正式登陆慕尼黑国际车展。
2、作为阿维塔品牌第一款轿跑车型以及双旗舰中的一员，阿维塔12以更未来极致的外观、更随性奢华的内饰、更尊享至微的科技，开辟中大型纯电智能豪华轿跑新市场，树立新标杆。
3、作为一款面向未来的智能豪华轿跑，阿维塔12搭载了很多的黑科技。
狂揽12多项配置全球首创,阿维塔12的变与不变
紧扣这一主题，2023年9月5日，一款定位为“未来智能豪华轿跑”的新车——阿维塔12 在德国慕尼黑进行全球首发，新车的设计理念无疑是走在行业前端，特别是在智能座舱和高阶智能驾驶功能方面，非常亮眼。
而且，阿维塔12还搭载了全球首创轿车前排双零重力座椅，两个座椅都可以一键躺平，并且可以和情景模式联动，在旅途小憩的时候，只要启动休息的情景模式，座椅就能放倒变成两张小床，让前排乘客可以美美休息一小段时间。
月5日，未来智能豪华轿跑——阿维塔12在德国慕尼黑全球首发，并正式登陆慕尼黑国际车展。
在北京时间9月5日上午10点，当地时间下午两点，作为中国高端智能电动汽车品牌的代表，阿维塔科技在本届慕尼黑车展上开启了阿维塔12的全球首发，并宣布将于第四季度率先在中国市场开启交付。
首创科技方面，阿维塔12全球首创轿车前排双零重力座椅，能够实现一键躺平，并可与情景模式联动，让主驾和副驾都全方面尽享舒适。同时，阿维塔12还成为全球首创智能光感前风挡的轿跑车型，具有自适应光感功能。
阿维塔12搭载华为高阶智能驾驶系统ADS 0，可实现高速路段、城区路段和泊车环节等全场景覆盖的驾驶辅助体验，而诸如64色智能氛围灯、手机无线充电、27个扬声器等等配置在这台阿维塔12上几乎已不值一提。
谭本宏:阿维塔不能靠CHN躺赢,那么赢面在哪丨汽车产经
其中，最为重要的可能是华为这位科技巨人，虽然华为并没有参股，但它却是阿维塔CHN平台的重要贡献者，是阿维塔在自动驾驶和智能座舱领域的深度盟友。 但谭本宏却表示，“即使有CHN，阿维塔也不可能躺赢。
尽管三方合作已经非常密切，但阿维塔团队也深知，并不是核心供应商给力就能让阿维塔成功撬开高端车市场。谭本宏拿PC机举例说，“在PC领域，硬盘的核心供应商也3家，主板也是那3家，但只有戴尔、联想几个能闯了出来。
谭本宏说，阿维塔11的轴长比达到了0.61，与黄金分割比例0.618相差毫厘。此外，阿维塔11的宽高比达到了23，轮高比则达到了0.48，这几乎是曾经众多超跑的设计思维或者模板，这两组数据使得阿维塔11的车身更加低趴霸气。
在品牌全球首发活动上，阿维塔 科技 首次提出“E.I。用户需求理论体系”，即 情感 智能，由随性奢华、温暖体贴、未来感三个维度构成。在谭本宏看来， 情感 智能是阿维塔 科技 的选择，亦是品牌愿景，“我们不希望做得冷冰冰。
月5日，在IAA展台上完成8分钟的全英文演讲后，谭本宏(阿维塔科技董事长、CEO)在专访间里阐释这个品牌的“非主流”追求。
